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Planta de refinación para el reciclaje de residuos de motores refinados

Nuestra planta de refinería de reciclaje de aceite de motor es de reactor vertical. Este diseño es muy bueno para que nuestros clientes puedan descargar los residuos de forma fácil y rápida. En segundo lugar, nuestra mini planta de refinería de reciclaje de aceite de motor con reactor vertical está conectada a un sistema de calentamiento indirecto, de esta manera, el calor circula dentro del reactor. Con el sistema de calentamiento indirecto, nuestros clientes pueden ahorrar mucho en combustible y tiempo, y pueden alimentar continuamente el reactor con aceite de motor sin parar.

Planta de refinación para el reciclaje de residuos de motores refinados

Planta de refinación para el reciclaje de residuos de motores refinados

La máquina de destilación de aceite usado se utiliza para refinar diversos tipos de aceite de motor usado y convertirlo en diésel. Debido a su alta eficiencia en el proceso de destilación del aceite, nuestra máquina de destilación de aceite usado es muy popular entre nuestros clientes. Recientemente, hemos recibido comentarios de un cliente de Canadá que utiliza nuestra máquina de refinado de aceite de motor y nos ha informado de que puede utilizar directamente el diésel obtenido con nuestra máquina en su coche diésel y que el coche ya ha recorrido más de 1000 km sin ningún problema.

La máquina de destilación de aceite está diseñada para destilar el aceite usado. Utilizará el aceite que requiere un procesamiento profundo para precalentar el aceite usado a través de la bomba de aceite, bombearlo al reboiler y catalizar el calentamiento bajo presión negativa. El aceite usado se calentará a la temperatura de trabajo mediante combustible de aceite quemado o gas. El vapor se libera, el aceite y el gas ingresan al condensador a través de la torre, y la parte que puede licuarse se condensa en aceite refinado. La parte no licuable se envía al sistema de calefacción a través del sistema de gas y se quema. No contaminara el medio ambiente.

Somos uno de los fabricantes más conocidos de máquinas de destilación de aceite. El equipo de destilación de aceite que producimos puede manejar muchos tipos de aceite usado. Los tipos de aceite usado incluyen aceite lubricante usado, aceite de motor usado, aceite de pirólisis y aceite de pirólisis de neumáticos. Comprar un dispositivo de destilación de aceite puede manejar múltiples variedades de aceite, lo que ahorra el costo de compra de la máquina.

Nuestra planta de reciclaje de aceite de motor tiene muchas otras ventajas, le damos la bienvenida a su visita y le mostraremos nuestra máquina de demostración.
Proceso de la planta de reciclaje de aceite de motor en breve:
En nuestro diseño, primero, nuestros clientes necesitan calentar el sistema de calefacción indirecta.
Luego, el sistema de calefacción indirecta transferirá calor al reactor. Y el calor se mantendrá durante mucho tiempo dentro del reactor. Bajo alta temperatura, el aceite crudo se piroliza en gasóleo. Y todo el gasóleo disponible se enfriará mediante condensadores y será neutralizado químicamente. Finalmente, nuestro cliente obtendrá diesel para uso comercial e industrial.

Extracción de aceite lubricante: reciclaje de aceites de motor usados para convertirlos en aceite base. Equipo de refinería.

Extracción de aceite lubricante: reciclaje de aceites de motor usados para convertirlos en aceite base. Equipo de refinería.

Descripción de la tecnología
Utilizamos la destilación al vacío para eliminar los contaminantes del aceite usado, lo que reduce la contaminación y permite reciclar el aceite para su reutilización. La destilación al vacío es un método de destilación en el que la presión sobre la mezcla líquida que se va a destilar se reduce a menos de su presión de vapor (normalmente menos que la presión atmosférica), lo que provoca la evaporación de los líquidos más volátiles (los que tienen los puntos de ebullición más bajos).
Todo el proceso es una destilación física, por lo que el aceite limpio no contendrá ácidos ni productos químicos. La máquina destilará lo que contiene el aceite usado, sin alterar la calidad ni los componentes del aceite.

Aceites de motor usados para refinar aceite base El equipo es especialmente adecuado para regenerar aceite de motor usado, incluyendo aceite de motor diésel, aceite de motor de gasolina, aceite de motor, aceite de motor de barco, aceite de camión y aceite hidráulico usado, así como otros aceites lubricantes de maquinaria usados, para convertirlos en aceite base SN150, SN300 y SN 500.
La empresa utiliza tecnología de destilación al vacío para reciclar el aceite usado y convertirlo en aceite base. La destilación al vacío es un método de destilación en el que la presión sobre la mezcla líquida que se va a destilar se reduce a menos de su presión de vapor (normalmente menos que la presión atmosférica), lo que provoca la evaporación de los líquidos más volátiles (los que tienen los puntos de ebullición más bajos).
Al igual que con la destilación, esta técnica separa los compuestos en función de las diferencias en los puntos de ebullición. En general, el agua y los compuestos orgánicos disueltos de bajo punto de ebullición se eliminan mediante destilación atmosférica o al vacío moderado. A continuación, el aceite lubricante se recupera y se fracciona mediante destilación. Los subproductos ligeros se utilizan comúnmente como combustibles para la combustión en plantas. El diésel y la gasolina pueden recuperarse como subproductos de alta calidad tras un tratamiento avanzado adicional. Las corrientes residuales de la destilación pueden ser utilizadas por la industria del asfalto como fundente para producir asfalto para techos, asfalto para pavimentación, materiales aislantes y otros productos a base de asfalto.

Working Process:

Primero, bombee el aceite residual después del pretratamiento hacia un reactor químico y agregue la solución química. Mantenga el aceite en mezcla dentro del recipiente de reacción. En el recipiente de reacción, deje que el aceite se mantenga estático después de mezclarlo; así, las impurezas y parte del coloide se separan en el fondo del recipiente de reacción. Tras este tratamiento con catalizador químico, el aceite no se descompondrá incluso si se calienta hasta 400 grados en la atmósfera. (En la atmósfera, sin el tratamiento, el aceite empieza a descomponerse a 300 grados, lo que disminuye notablemente la calidad y el rendimiento del aceite reciclado).

Después del tratamiento químico, el aceite residual se calienta con un calefactor eléctrico, controlando la temperatura del aceite dentro de los 330 grados. Cuando la temperatura del aceite residual sube alrededor de 55°C, comienza a liberarse el primer corte de gasolina del aceite residual. A medida que la temperatura del aceite sube aproximadamente entre 110°C y 220°C, se libera el segundo corte de aceite diésel. El aceite base es el producto principal y su destilación comienza alrededor de 220°C y continúa hasta 330°C. El aceite base ligero se destila entre 220°C y 300°C, y el aceite base pesado se destila entre 300°C y 330°C. Finalmente, el proceso termina cuando los materiales residuales en el aceite residual no se vaporizan. En este punto, se detiene la calefacción en el proceso de destilación y el proceso está esencialmente completo. Podemos bombear los residuos de aceite para usarlos como betún y combustible pesado.

Nuestra máquina cuenta con un sistema de calefacción; el combustible es aceite diésel y el consumo de combustible es de aproximadamente 13-18 litros de diésel para reciclar 1000 litros de aceite residual.

Es adecuada para aceite de motor de gasolina, aceite de motor diésel, todo tipo de aceites de motor, aceite mineral, aceite sintético, aceite de transmisión, aceite hidráulico y otros aceites lubricantes usados para limpiar aceite base (SN150, SN300, SN350, SN500).

Planta de conversión de aceite usado en diésel

Planta de conversión de aceite usado en diésel

Proceso de funcionamiento de la planta de conversión de aceite usado en diésel.

Vierta petróleo crudo, aceite usado, aceite de pirólisis, aceite de motor usado, etc. en el reactor y caliéntelo.

Cuando la temperatura alcanza un determinado nivel, nuestra planta de conversión de aceite usado en diésel destila el aceite ligero y el gas, así como algunas impurezas.

El aceite ligero y el gas se licuan bajo alta y baja presión y caen en el tanque.

La desulfuración y el desengrasado del aceite diésel obtenido dan como resultado un producto diésel limpio, transparente y sin olor.

Se utiliza un colector de polvo de tres etapas para eliminar el polvo de los gases de combustión generados durante el proceso de combustión y garantizar que los gases emitidos estén libres de contaminación.

A través de este proceso de funcionamiento de la planta de conversión de aceite usado en diésel, podemos obtener un 85-90 % de diésel, un 10 % de betún, un 5 % de agua y otras impurezas. Tienen una amplia gama de usos en la vida cotidiana:

Diésel: se utiliza principalmente para generadores diésel, combustible ligero y maquinaria pesada.

Asfalto: se utiliza principalmente para pavimentación directa o se envía a refinerías de asfalto.

  1. La alta tasa de producción de aceite hace que nuestra planta de conversión de aceite usado en diésel sea más competitiva en el mercado. La tasa de producción de aceite puede alcanzar entre el 85 % y el 90 %. Tomando como ejemplo el aceite usado, si el contenido de agua del mismo es inferior al 5 %, el rendimiento del aceite puede alcanzar el 90 %.
  2. El funcionamiento es sencillo y el mantenimiento diario es relativamente fácil.
  3. La planta de conversión de aceite usado en diésel ahorra energía, ya que los gases combustibles pueden calentar el reactor.
  4. La protección del medio ambiente es uno de sus mayores puntos fuertes, ya que no causa ninguna contaminación al medio ambiente. Por lo tanto, la fábrica cumple con la política de protección del medio ambiente.
  5. La calidad es un factor importante. Hemos obtenido las certificaciones CE, IS y SGS para garantizar su calidad.
Máquina para el re-refinado de aceite de motor

Máquina para el re-refinado de aceite de motor

La máquina de re-refinado de aceite de motor puede convertir eficazmente el aceite de motor usado en una nueva energía útil. El número de automóviles y camiones seguirá aumentando en el futuro, como lo ha hecho en el pasado. Con la gran cantidad de vehículos en las carreteras, los propietarios de estos vehículos deben cambiar el aceite. Se estima que aproximadamente la mitad de los propietarios de automóviles cambian el aceite ellos mismos. Esto supone millones de litros de aceite de motor usado que deben eliminarse cada año. El aceite de motor usado no solo contamina los suministros de agua, sino que está lleno de metales pesados, tarda en degradarse y afecta al suelo y a la fauna. El reciclaje del aceite de motor usado ofrece a los propietarios de automóviles una forma segura de deshacerse de su aceite usado, que luego puede ser refinado de nuevo para su uso en automóviles o como energía de calefacción industrial. A continuación, veamos cómo funciona la máquina de destilación de aceite usado.

Flujo de trabajo de la máquina de destilación de aceite usado:

Utilice el sistema de precalentamiento de aceite de conducción térmica para precalentar todo el sistema.

Cuando la temperatura del aceite de conducción térmica alcance los 250 grados, manténgala durante aproximadamente 1 hora para que la humedad y el concentrado emulsionable defectuoso contenidos en el aceite usado se volatilicen por completo. Continúe calentando el aceite de conducción de calor para que la temperatura del reactor de destilación alcance los 290 grados, encienda el quemador para calentar y controle la temperatura del reactor de destilación entre 380 y 400 grados, y se generará gas de petróleo.

El gas de petróleo se enfría y se convierte en diésel a través del sistema de enfriamiento.

Utilice un catalizador para desodorizar el diésel y arcilla blanca para decolorarlo, de modo que se obtenga un diésel limpio y de color brillante.

Tras la reacción de destilación, los residuos del reactor de destilación son asfalto, que puede recogerse para pavimentar carreteras o venderse a una planta de asfalto para su posterior refinado.